黑芝麻智能上市首日破发大跌。
8月8日，港股18C章迎来第二家上市公司——黑芝麻智能，首日开盘价为18.8港元，低于其IPO订价28港元，跌幅达到33%。
法则收盘，黑芝麻智能报20.45港元/股，跌幅26.96%，总市值116.4亿港元。若不计手续费，每手100股，投资东谈主账面每手耗费755港元。招股文献透露，乙组打新仅有1名，中20万股，按此计较，这名打新大户账户现在浮亏151万港元。
黑芝麻智能配售公告透露，公司环球发售股份数目3700万股，募资额10.36亿港元，上市开支8520万港元，募资净额9.5亿港元。而在公开导售部分，逾额认购1.52倍，海外发售部分逾额认购0.05倍，这意味着黑芝麻智能在上市之前并不被投资东谈主看好。
另类图片招股书透露，黑芝麻智能是一家车规级计较SoC及基于SoC的智能汽车责罚决策供货商。公司主要专注于想象、开导及履行智能汽车系统芯片技能。左证弗若斯特沙利文数据，按2022年车规级高算力SoC的出货量计，黑芝麻智能已是环球第三大供应商。
据了解，SoC是一种系统芯片，将计较器或其他电子系统的大部分或全部部件集成在一齐的集成电路，集成了包括中央处理器、内存、I/O接口相等他关键电子元器件。
现在，黑芝麻智能想象了两个系列的车规级SoC——华山系列高算力SoC及武当系列跨域SoC。该公司从专注于自动驾驶控制的华山系列高算力SoC启动并将其买卖化，并于近期推出武当系列跨域SoC，以从中枢自动驾驶功能推广至袒护对智能汽车等先进功能的更各样化及复杂需求，均在其单一SoC上完了。
2021年至2023年及2024一季度，公司营业收入分裂为东谈主民币6050.4万元、1.66亿元、3.12亿元以及2747.3万元，经调治净利润分裂耗费6.14亿元、7亿元、12.54亿元以及3.2亿元，推断耗费金额28.88亿元。而法则2024年一季度，公司账面现款及现款等价物为10.54亿元。
“咱们的现款结余总和足以赔偿策画作为所用现款流量净额，并为咱们扩伟业务营运提供鼓胀流动资金。”黑芝麻智能指出，经计及可用的财务资源后，公司以为领有鼓胀的营运资金，包括鼓胀的现款及流动性钞票。
证券时报记者把稳梳理了黑芝麻智能的融阅历史，公司自2016年7月缔造，过去9月就火速拿到了北极光创投的投资，2019年3月得回上汽集团及招商局集团投资，2020年9月拿到了海松成本投资，2021年4月，得回腾讯、博世集团及东风汽车集团投资，9月得回小米投资，2022年1月，得回蔚来成本及祥瑞控股投资。
公司前后一共进行了10轮融资，推断融资额折合东谈主民币约52亿元。从融资轮次来看，黑芝麻智能估值7年时刻涨超122倍，从开端的1.27亿元到终末一轮的155亿元，号称坐上了火箭。
事实上，东谈主工智能在一段时刻内因估值过高、落地场景不雄壮等问题，一度受到市集质疑。澳银成本董事长熊钢向记者暗示，“估值与买卖化价值是一个不朽的博弈，这100多亿元的估值可能在某一个时刻段是缔造的色吉吉影音，但过了这个时刻节点就不缔造了。本体上，即是投资机构低估了技能进化的难度和高估未来买卖价值，这即是估值泡沫的产生。用5年的时刻催生出一个估值百亿的技俩，技能上是否可完了？即使完了了，出来的居品买卖价值可能会大打扣头，因为替代品、竞品大鸿沟出现。”